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UNTERNEHMENSNACHRICHTEN
Mitarbeiter-Portrait
Hier stellen wir Ihnen Mitarbeiter Adieu Le Mans
vor, die für Sie als Ansprechpart-
ner von Interesse sind.
AUDI setzt mit DTM und Formel E neue
Schwerpunkte im Rennsport
E AUDI durfte sich SCHERDEL in all den
in Qualitätstest der besonderen Art
Jahren darüber freuen, dass in den vie-
war für SCHERDEL die jahrzehn-
NACHRICHTEN Johannes Schraml Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) zu beklagen war, was unter anderem
len Rennen kein einziger Motorschaden
telange Teilnahme von AUDI an der
im Motorsport. Eine einzigartige Gele-
die Leistungsfähigkeit der Ventilfedern
nachdrücklich unter Beweis stellt. AUDI
genheit, Ventilfedern und andere Kom-
Bereichsleiter Ressort Finanzen
ponenten aus der Firmengruppe unter
wird nach dem Abschied von der WEC
Tel.: +49 9231 603-205
Tourenwagen Meisterschaft (DTM) teil-
den Prüfstand zu bringen. Umso be-
TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG –
E-Mail: härtesten Rennsportbedingungen auf allerdings weiterhin an der Deutschen
johannes.schraml@scherdel.de dauerlicher ist für die Firmengruppe der nehmen. Da das große Rennen um die
Rückzug von AUDI aus diesem Wettbe- Zukunft aller Wahrscheinlichkeit nach
Zu Beginn des Jahres hat werb, der auch das 24-Stunden-Ren- elektrisch ausgetragen wird, haben sich
Johannes Schraml bei
SCHERDEL die Leitung des nen von Le Mans beinhaltet. Die Marke die Ingolstädter auch für den Einstieg in
Ressorts Finanzen übernom- mit den vier Ringen ging allein in Le die Formel E entschieden. Dieser Wett-
men. Herr Schraml legte im Mans im Zeitraum von 1999 bis 2016 bewerb kann als „Speerspitze“ der
Jahr 1990 das Abitur ab und insgesamt 16 mal als Sieger vom Platz. Elektrifizierung im Automobilbau be-
absolvierte nach dem Grund- Viele Innovationen wurden von der trachtet werden. SCHERDEL wird auch
wehrdienst eine Ausbildung Rennstrecke in die Serienfertigung ge- künftig den Partner AUDI im Rennsport
zum Bankkaufmann. Nach ei- bracht. Dazu zählen neben der Benzin- nach besten Kräften unterstützen und
nem berufsbegleitenden Stu- Direkteinspritzung (TFSI / 2001) auch wünscht „auf dem Weg zum Sieger-
dium zum Diplom-Betriebswirt die Dieseltechnologie (TDI / 2006), die treppchen“ im gemeinsamen Sinne viel
(FH) arbeitete er in verschie-
denen Abteilungen eines gro- Leichtbau-Technologie (Ultra / 2011) Erfolg. (dk)
ßen Versorgungsunterneh- oder die Hybridfahrzeuge (E-Tron /
mens und sammelte Erfahrun- 2014). Als Entwicklungspartner von
gen als Trainee und in den
Bereichen Personalabrech-
nung und Controlling. Im Jahr Foto: © AUDI
MASCHINENBAU – SERVICECENTER –
2000 trat der heute 46jährige
in die SCHERDELGruppe ein
und war zunächst als Assis-
tent für den geschäftsführen-
den Gesellschafter Walter
Bach tätig. Danach wechselte
er in das Ressort Controlling.
Seit rund zehn Jahren ist Herr
Schraml bei SCHERDEL im
Ressort Finanzen beschäftigt.
Die Hauptaufgaben dieses
Bereiches umfassen die Fi-
nanzbuchhaltung, Bilanzie-
rung und Steuern, sowie die
Themen Versicherungen und
Finanzierung. Herr Schraml ist
verheiratet und wohnt mit sei-
ner Frau und zwei Kindern in
Erbendorf. In seiner Freizeit
sucht er den Ausgleich zur
Tätigkeit im Büro durch mög-
lichst viel Bewegung. Mit
Freude engagiert er sich
Unvergessen – die vielen Siege von AUDI im Rahmen der Langstreckenmeisterschaft (WEC) wie hier
außerdem im Kirchenchor. (dk)
mit dem Audi e-tron quattro in Le Mans. In zahllosen Rennen kam es jahrzehntelang zu keinem einzi-
gen Motorschaden.
12 V.i.S.d.P.: SCHERDEL GmbH, Postfach 440, 95604 Marktredwitz, Telefon +49 9231 603-0, Telefax +49 9231 603-462